© 2026 všechna práva vyhrazena
Odbor právní a metodický ÚCL vyhlašuje odborná připomínková řízení k návrhům změn leteckých předpisů.
Níže uvádíme přehled právě probíhajících připomínkových řízení. Vaše případné připomínky k uvedeným návrhům či jiné podněty na změnu stávajícího znění leteckých předpisů podávejte prosím pomocí níže umístěného připomínkového formuláře – jedním ze způsobů, který je v něm stanoven, a případně v kopii na e-mailovou adresu kontaktní osoby uvedené u konkrétního návrhu.
Připomínkový formulář k návrhu změny předpisu
| Předpis (změna) | Komentář | Termín pro podání připomínek | Kontaktní osoba | Příloha |
| L 16/I, změna č. 15 | Změna vychází z Amendmentu 15, ICAO Annexu 16, Volume I. Změna zavádí nové standardy hluku při vzletu a přistání (LTO) pro nadzvuková (Hlava 15) i podzvuková (Hlava 16) letadla a aktualizuje související definice. Dále se opravují drobné typografické chyby. Předpokládané datum účinnosti je 1. ledna 2027. | 11.09.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz | |
| L 16/II, změna č. 12 | Změna vychází z Amendmentu 12, ICAO Annexu 16, Volume II. Změna se týká zpřesnění terminologie a metodiky měření emisí pevných částic netěkavých látek (nvPM) z leteckých motorů, včetně zavedení nových definic, výpočtových metod a sladění s průmyslovými standardy SAE. Předpokládané datum účinnosti je 1. ledna 2027. | 11.09.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz | |
| L 16/III, změna č. 3 | Změna vychází z Amendmentu 3, ICAO Annexu 16, Volume III. Změna se týká zpřísnění standardů emisí CO₂ pro podzvuková letadla a upřesnění metod používaných při stanovení specifického doletu (SAR) pro účely prokázání shody. Předpokládané datum účinnosti je 1. ledna 2027. | 11.09.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz | |
| L 1, změna č. 1-179 | Návrh revize předpisu L 1, která zapracovává Amendmenty 172–179 ICAO Annexu 1. Ruší se některé již neaktuální národní úpravy a zároveň jsou rušeny stávající národní Dodatky N a O, které jsou nyní pokryty regulací EU a jejichž použitelnost byla již v minulosti zrušena prostřednictvím AIC. Navrhnuto zařazení nového Dodatku N shrnujícího průkazy/osvědčení způsobilosti vydávané podle přímo použitelných nařízení EU. Předpokládané datum účinnosti těchto změn je 26. listopadu 2026. | 10.09.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz | |
| L 14H, změna č. 1/ČR | Národní změna č. 1/ČR upravuje především použití nepřesných překladů oproti ICAO Annexu 14, Volume II. | 02.09.2026 | Alexandra.Tomankova@caa.gov.cz podatelna@caa.gov.cz | |
| L 4444, změna č. 14 | Změna vychází z Amendmentu 14 ICAO Doc 4444. Změny se týkají zejména provozu datového spoje letadlo–země, přehledových služeb ATS, postupů CPDLC a ADS-C, jakož i změn definic RNAV, navigační specifikace a PBN. Předpokládané datum účinnosti je 26. listopadu 2026. | 25.08.2026 | Tomas.Janu@caa.gov.cz podatelna@caa.gov.cz | |
| L 8168/III, změna č. 4 | Změna vychází z Amendmentu 4 ICAO PANS – OPS Volume III. Změny se týkají zejména systému výstrahy a varování před vyjetím za konec dráhy (ROAAS) a návazné změny definic týkajících se prostorové navigace. Předpokládané datum účinnosti je 26. listopadu 2026. | 25.08.2026 | Tomas.Janu@caa.gov.cz podatelna@caa.gov.cz | |
| L 8168/I, změna č. 12 | Změna vychází z Amendmentu 12 ICAO PANS – OPS Volume I. Změny se týkají zejména systému výstrahy a varování před vyjetím za konec dráhy (ROAAS) a návazné změny definic týkajících se prostorové navigace. Předpokládané datum účinnosti je 26. listopadu 2026. | 25.08.2026 | Tomas.Janu@caa.gov.cz podatelna@caa.gov.cz | |
| L 10/I, změna č. 95 | Změna vychází z Amendmentu 95 ICAO Annexu 10, Volume I. Následná změna reagující na změny definic prostorové navigace, navigační specifikace a navigace založené na výkonnosti. Předpokládané datum účinnosti je 26. listopadu 2026. | 21.08.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz | |
| L 10/II, změna č. 95 | Změna vychází z Amendmentu 95 ICAO Annexu 10, Volume II. Změna standardizuje postupy pro zahájení, poruchu a předání datového spoje, navázání a předání spojení CPDLC a harmonizuje hlasovou frazeologii a složení a strukturu zpráv CPDLC, aby byla zajištěna globální technická interoperabilita provozu letadlo-země. Předpokládané datum účinnosti je 26. listopadu 2026. | 21.08.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz | |
| L 10/III, změna č. 94 | Změna vychází z Amendmentu 94 ICAO Annexu 10, Volume III. Změnou se ruší zastaralé technické požadavky pro datový spoj „letadlo-země“ sekundárního přehledového radaru (SSR) v módu S obsažené v Hlavě 5 Části I. Předpokládané datum účinnosti je 26. listopadu 2026. | 21.08.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz | |
| L 10/IV, změna č. 92 | Změna vychází z Amendmentu 92 ICAO Annexu 10, Volume IV. Změny se týkají aktualizace technických požadavků souvisejících s odpovídačem SSR módu S a rozšířeným dotazovacím signálem na kmitočtu 1 090 MHz automatického závislého přehledového systému – vysílání (ADS-B) a rozhlasového vysílání služeb informací o provozu (TIS-B). Předpokládané datum účinnosti je 26. listopadu 2026. | 21.08.2026 | hana.skovronova@caa.gov.cz; podatelna@caa.gov.cz |
V současné době je možné podávat připomínky k návrhům EASA na změnu předpisů, tzv. EASA NPA. Více informací naleznete na samostatné stránce Návrhy na změnu předpisů EASA (NPA).
© 2026 všechna práva vyhrazena