Praktické informace – provoz letadel

Na této stránce budou uveřejňovány praktické informace a přehledy vztahující se k problematice provozu letadel a pravidel létání.

PRAVIDLA EU

Požadavek na provedení změn v provozní příručce provozovatelů leteckých prací

Vzor provozní příručky pro NCC provozovatele (nesložité organizace) – Vzor zpracovaný agenturou EASA naleznete na – https://www.easa.europa.eu/easa-and-you/air-operations/non-commercial-operations-ncc-complex-motor-powered-aircraft.

• Pracovní české znění provozní příručky EASA pro NCC provozovatele

Upozornění: Uvedený vzor provozní příručky není plně kompatibilní s požadavky na obsah a strukturu provozní příručky pro provozovatele SPO (zvláštního provozu). Z tohoto důvodu nemůže být bez nutných úprav obsahu, zejména s ohledem na prováděný druh zvláštního provozu, pro tyto provozovatele automaticky použit.

Poradní oběžník – lety se sdílenými náklady – podmínky pro provádění těchto letů dle legislativy EU

Provádění soutěžních letů, leteckých veřejných vystoupení a akrobatických letů dle nařízení (EU) č. 965/2012

Příručky, deníky a záznamy – provozovatelé NCO/NCC a SPO

Lety s cestujícími na palubě dle pravidel EU – přehled leteckých činností při nichž lze přepravovat cestující na palubě, jejich vymezení z pohledu legislativy EU a potřebná provozní oprávnění

Podmínky pro seznamovací lety dle nařízení (EU) č. 965/2012 (CAA-SL-102-n-16) – Změna č. 5

Vybrané EASA Safety Information Bulletins (SIB) – provoz letadel

2022-03 (Enhanced cleaning and disinfection of aircraft surfaces – Operational Recommendations)

2022-02 (Global Navigation Satellite System Outage Leading to Navigation / Surveillance Degradation)

2021-16 (Operations to aerodromes located in United States with potential risk of interference from 5G ground stations (as published through aerodrome NOTAMs))

2016-02R1 (Use of Erroneous Parameters at Take-off)

2017-10R1 (En-route Wake Turbulence Encounters)

2020-14R1 (Contamination of Air Data Systems During Aircraft Parking and / or Storage due to the COVID-19 Pandemic)

2021-11 (Content of Aeronautical Information Publication – Assessment and Reporting of Runway Surface Conditions (GRF))

2021-10 (Operations in Belarus Airspace)

2021-02 (Rotorcraft Cargo Hook Installations – Impact on Sling Load Operations)

2017-01R1 (Safety Precautions regarding the Transport by Air of Damaged, Defective or Recalled Lithium Batteries)

2013-11R1 (ACAS II – Manoeuvres Based on Visual Acquisition of Traffic)

Ostatní EASA SIB naleznete na této stránce.

Výjimky dle čl. 4 nařízení (EU) č. 923/2012 (SERA)

Výjimka z plnění požadavku SERA.4001, písm. b), bodu 6) – podávání letového plánu na kterýkoli let, který má být proveden v noci, jestliže se při něm opouští blízkost letiště (provoz HEMS) – účinná do 24. 3. 2022

Výjimka z plnění požadavku SERA.4001, písm. b) – podávání letového plánu (provoz HEMS) – účinná od 25. 3. 2022 nebo od data, kdy se provozovatel HEMS vzdá práva na odvolání

NÁRODNÍ PRAVIDLA

Využívání ploch pro vzlety a přistání letadel v souladu s ustanoveními § 13 a § 14 vyhlášky č. 108/1997 Sb., ve znění pozdějších změn (dále jen vyhláška)

§ 13 – Plochy vymezené v územně plánovací dokumentaci ke vzletům a přistáním (podmínky využívání)

§ 14 – Podmínky, za kterých lze ke vzletům a přistáním letadel využít jakékoliv plochy

Poznámka: Kromě uvedených ustanovení vyhlášky je nutné při využívání takových ploch dodržovat i příslušné požadavky pro letový provoz a pravidla létání.

Obsah Provozní příručky – letecké práce

Výsadková letadla

OSTATNÍ

Upozornění na povinnosti velícího pilota při letu v řízeném vzdušném prostoru třídy D