„Otevřená“ kategorie provozu

Jaké jsou mé povinnosti coby dálkově řídícího pilota v „otevřené“ kategorii?

Jako dálkově řídící pilot musíte: Před letem: Během letu v „otevřené“ kategorii musíte: Regulatorní odkaz: UAS.OPEN.060 v Části A Přílohy nařízení (EU) 2019/947.

Jaké jsou mé povinnosti coby provozovatele UAS v „otevřené“ kategorii?

Jako provozovatel UAS létajícího v „otevřené“ kategorii provozu musíte: Regulatorní odkaz: UAS.OPEN.050 Přílohy a Článek 19 odst. 2) nařízení (EU) 2019/947.

Je potřeba, abych před tím, než budu s UA létat, získal oprávnění? („otevřená“ kategorie)

Pro provoz v „otevřené“ kategorii není potřeba žádné předchozí oprávnění.

Bude osvědčení způsobilosti pro „otevřenou“ kategorii uznáváno v rámci Evropy?

Ano, výcvik absolvovaný v jednom členském státě EASA bude uznáván ve všech ostatních členských státech.

Kdo vydává osvědčení způsobilosti dálkově řídícího pilota pro „otevřenou“ kategorii a jak dlouho toto osvědčení platí?

V případě „otevřené“ kategorie provozu nebo standardních scénářů je za vydávání osvědčení odpovědný příslušný národní letecký úřad (v České republice Úřad pro civilní letectví). Osvědčení způsobilosti dálkově řídícího pilota je platné 5 let. K prodloužení platnosti osvědčení, rozumí se před vypršením platnosti, může dálkově řídící pilot absolvovat školení k udržení teoretických znalostí, pořádané příslušným národním leteckým úřadem […]

Požaduje se u všech dálkově řídících pilotů, aby absolvovali výcvik létání s UA?

Ano, obecně musíte mít výcvik přiměřený kategorii UAS, které hodláte provozovat. Výcvik není vyžadován, pouze pokud budou využívána UA s označením třídy C0. V takovém případě musíte být obeznámeni pouze s pokyny výrobce. Všichni ostatní dálkově řídící piloti však musí absolvovat požadovaný výcvik. To znamená, že v „otevřené“ kategorii jsou všichni dálkově řídící piloti létající v podkategoriích A1, […]

Jaké jsou požadavky v jednotlivých podkategoriích „otevřené“ kategorie?

V závislosti na štítku s označením třídy UA nebo hmotnosti (v případě soukromě zhotovených UA) mohou být UA provozována v různých podmínkách, jak je popsáno níže: UA nesoucí označení třídy C0 nebo soukromě zhotovená a vážící do 250 g mohou létat v podkategorii A1, což prakticky znamená téměř kdekoli, s výjimkou letů nad shromážděními osob nebo prostorů, které byly státem zakázány […]

Spadám do „otevřené“ kategorie. Jak určím, ve které podkategorii mohu létat?

Podkategorie je dána buď: Upozornění: s cílem usnadnit přechod na nový regulační rámec mohou UA bez štítků s označením tříd létat do 31. prosince 2023 podle požadavků definovaných v Článku 22 nařízení (EU) 2019/947 (další informace viz FAQ týkající se létání bez označení třídy). Podle výše uvedených informací použijte níže uvedenou tabulku, abyste určili podkategorii, ve […]

Jak určím, zda spadám do „otevřené“ kategorie provozu?

UAS je možné provozovat v „otevřené“ kategorii provozu, pokud UA: Regulatorní odkaz: Článek 4 a Článek 20 nařízení (EU) 2019/947; Část A Přílohy a Článek 5 odst. 1) nařízení (EU) 2019/947, Části 1 až 5 Přílohy nařízení (EU) 2019/945.

« Předchozí stránka