Informujeme, že dne 23. 12. 2025 (úterý) se mimořádně zkracují úřední hodiny Úřadu pro civilní letectví, a to do 12:00. Zkrácení se dotýká pracovišť podatelny a ověřování spolehlivosti, které v tento den nebudou otevřeny v odpoledních hodinách.
Úhradu správních poplatků v hotovosti i prostřednictvím platebního terminálu je možné provádět nejpozději dne 29. 12. 2025, kdy je pokladna ÚCL otevřena v době 8:00 – 12:00 a 13:00 – 15:00. Dne 30. a 31. 12. 2025 bude pokladna ÚCL z technických důvodů uzavřena. Pokladna ÚCL se opětovně otevře ve standardních úředních hodinách dne 5. 1. 2026.
Děkujeme za pochopení
V letošním roce byl úspěšně dokončen projekt Migrace ústředních orgánů státní správy na jednotnou doménu gov.cz, v rámci které i Úřad pro civilní letectví přešel ke dni 15. 4. 2025 na novou doménu svých webových stránek, a to www.caa.gov.cz. V případě zadání adresy původní domény www.caa.cz budete i nadále přesměrováni na novou doménu, nicméně postupně bude docházet k ukončování technické podpory původní domény a doporučujeme Vám tak nadále používat výhradně oficiální doménu Úřadu pro civilní letectví www.caa.gov.cz.
Vážení provozovatelé/CAMO/CAO,
EASA vydala na svých webových stránkách prohlášení k přenosným hasícím přístrojům obsahujícím halon. EASA přímo uvádí, že požadavek nařízení (EU) 2024/590 na změnu hasících přístrojů nesouvisí s letovou způsobilostí letadel.
ÚCL s tímto stanoviskem souhlasí a během dozorové činnosti budou inspektoři ÚCL postupovat v souladu s níže uvedeným prohlášením:
https://www.easa.europa.eu/en/newsroom-and-events/news/end-year-milestone-phase-out-halon-extinguishers
Dále uvádíme doslovný překlad:
Odbor regulace a UAS uveřejnil česká znění následujících rozhodnutí výkonného ředitele EASA:
Byla vydána revize Transport Canada AD CF-2025-21R1 na vrtulníky 407 a 427 (všech výrobních čísel) společnosti Bell Textron Canada Limited.
Byla uveřejněna změna oprávnění CZ.145.0067 společnosti Czech Airlines Technics, a.s..
Bylo vydáno Emergency EASA AD 2025-0267-E na motory Rotax 915 iSc2 A, Rotax 915 iSc3 A, Rotax 915 iSc2 C24, Rotax 915 iSc3 C24, Rotax 916 iSc2 A, Rotax 916 iSc3 A, Rotax 916 iSc3 B, Rotax 916 iSc2 C24 a Rotax 916 iSc3 C24 (všech výrobních čísel) společnosti BRP-ROTAX GmbH & Co KG.
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) právě vydala tzv. Emergency Airworthiness Directive k letounům A320 family týkající se SW počítače obsluhujícího výškovou ocasní plochu. Jedná se o standardní nástroj používaný v případě zjištění bezpečnostního problému, v tomto případě se jedná o reakci na incident z 30. 10. 2025 společnosti JetBlue. EAD má dopad na tisíce letadel, pro jejich další provoz je nutná kontrola používaného SW k předmětnému počítači a případně nahrání předchozí verze.
Týká se dvou letadel registrovaných v leteckém rejstříku České republiky. Dotčení dopravci a letecké úřady v celé Evropě a ve světě úzce spolupracují na nápravě, přesto nelze vyloučit dopad na plynulost letecké dopravy v následujících hodinách.
Bylo vydáno Emergency EASA AD 2025-0268-E na letadla A319, A320 a A321(všech výrobních čísel) společnosti Airbus.
Účinnost tohoto Emergency AD je 29.listopadu 2025, 23:59 UTC.
Úřad pro civilní letectví oznamuje, že dne 27. listopadu 2025 uveřejnilo Ministerstvo dopravy prostřednictvím Letecké informační služby (LIS) následující letecké předpisy, resp. jejich změny:
Byl uveřejněn návrh opatření obecné povahy, kterým se stanoví změna letištní provozní zóny (Aerodrome Traffic Zone) ATZ LETŇANY.
© 2025 všechna práva vyhrazena